一辆长安CX70进厂，车主说是要调遣发动机，旧年调遣完之后，就到开车到南边城市，关联词也没怎么开，无意候一停便是一个月，在这一年里行驶有六千多公里。

按照以往的调遣能力，维修师父在调遣前检测机油，却发现机油尺只可测到少量点机油，评释发动机缺机油严重，而发动机却并莫得渗油的位置，评释发动机烧机油。

在查抄到底盘时，维修师父被底盘的情况忌惮到！很久没见到这样锈迹斑斑的底盘了，此次咱们就通过一组图片来了解一下。

车主是在2017年购入，总行驶里程有9万多公里，发动机是1.5升涡轮增压类型，搭配6挡手动变速箱。

维修师父拔出油尺擦干净，再次测量的油位如下图所示，唯有油尺的结尾才能测量到少量点的机油，评释机油穷乏严重，这会在一定过程上导致发动机的杂音变大，可能会导致发动机里面润滑出现问题。

看放出来的旧机油，现象很不好。

在放出旧机油的时候，维修师父查抄底盘，发现底盘的生锈杰出严重，不错说是近一年来见过的生锈最严重的一辆车。看下图所示，底盘前部的情况。

看前部的副车架，基本王人是锈蚀，钢材名义的防腐跟没作念一样。

看前转向节，锈蚀雷同好多，尤其是下支臂球头的安设位置，基本王人是锈蚀。

由于变速箱通体是铝合金材质，是以它并不会有铁锈，关联词有好多的铝锈，如下图所示的小白点。

再看底盘后部的情况，排气管上头有铁锈无边，关联词车尾部的大梁上头却也有好多锈蚀。

看后吊挂部件，王人有好多锈蚀。

维修师父分析，这确定是因为车辆停放在不通风、空气湿度很大的方位，再加上长本领停放不开车所导致。究诘车主得知，车照实是停放在这样的地下室，一停便是几个月的本领，生锈是势必的情况。

关于当前的情况，也没啥很好的处治秩序，车主无奈摇摇头。不外，维修师父暗意，这样的锈蚀暂时并不会对用车产生影响，不会有什么安全隐患，能持续使用。

针对这辆车当前的情况足球外盘网站app官网，维修师父对车主冷漠：一定不要让车辆长本领停放，要是要长本领停放，最佳是把车停放在通风且不湿气的方位；在调遣上头，调遣本领的绝交不要跳跃一年，里程绝交不要跳跃六千公里。