各人好，我是近邻老王，今天我们来聊聊一款最近挺火的纯电SUV“奶爸车”——极狐考拉S。说真话，一运转听到这名字，我还以为是个什么新出的卡通变装，成果一看实车，嘿，还真有点好奇。尤其是它阿谁侧滑门想象，险些让我这个老司机咫尺一亮。今天我就来给各人好好唠唠这款车，望望它到底值不值得最先。

最初，我们得说说这车的价钱。极狐考拉S的起售价是10.98万，定位在10万级的纯电SUV。说真话，这个价位在如今的电动车商场里，算是相比亲民的了。尤其是它全系标配500公里的续航，还全系标配宁德时间电板，光是这两点，就仍是让我合计这车有点“香”了。更别提它还有侧滑门想象，这在同级别的SUV里可未几见。年底了，终局优惠也挺有忠心，传说当今还有双重补贴保险，算下来8万多就能落地，这价钱，险些让东说念主心动。

说到这车的想象，我得好好夸夸它的侧滑门。各人齐知说念，SUV的车门一般齐是平开的，但极狐考拉S偏巧不走寻常路，搞了个侧滑门。这想象不仅让高下车更浅易，尤其是在忐忑的泊车位里，开门也不会遇到足下的车。况且，侧滑门的想象还让这车看起来更有科技感，开出去全齐能劝诱不少眼球。

再来说说这车的空间。手脚一款“奶爸车”，空间细则是各人最关切的。极狐考拉S的车身尺寸在同级别里算是中上水平，尤其是后排空间，坐进去嗅觉特别宽敞。我身高1米8，坐在后排，腿部空间还有两拳多的余量，头部空间也有一拳多，完全不会合计压抑。况且，后排座椅还可以放倒，放倒后后备箱的空间就更大了，强大带娃外出，婴儿车、玩物啥的齐能缓慢放下。

接下来我们聊聊这车的续航和电板。极狐考拉S全系标配500公里的续航，这个续航里程在市区里开完全够用，就算是跑个资料，半途充一次电也差未几了。况且，它全系标配宁德时间电板，这但是国内电板行业的“老老迈”，质地全齐有保险。我开了几天，嗅觉这车的电耗贬抑得还可以，强大在市区里开，百公里电耗大要在14度足下，算下来一公里也就一毛多钱，比油车省多了。

再说说这车的驾驶感受。极狐考拉S的能源阐扬如故挺可以的，电机反映很快，起步加快齐很顺畅，尤其是在市区里开，超车变说念齐很缓慢。底盘调校也偏向快活，过减慢带或者坑洼路面时，车内的升沉感很小，坐在车里嗅觉很牢固。不外，这车的吊挂稍许有点软，高速过弯时侧倾感会稍许昭着一些，但讨论到它是一款家用SUV，这点小漏洞如故可以禁受的。

终末，我们来聊聊这车的树立。极狐考拉S的树立如故挺丰富的，像什么全景天窗、自动空调、无钥匙干涉、一键启动这些齐有，况且中控屏的尺寸也不小，操作起来很运动。最让我知足的是它的智能驾驶补助系统，像车说念保捏、自动泊车、自符合巡航这些功能齐有，强大开车的本事能省不少心。

总的来说，极狐考拉S这款车如故挺值得最先的。尤其是它阿谁侧滑门想象，险些是“奶爸车”的福音。再加上500公里的续航、宁德时间电板，还有丰富的树立，8万多就能落地，性价比确乎挺高。年底了，终局优惠还有忠心足球外盘网站app官网，当今最先恰是本事。若是你正操办买一辆家用SUV，不妨去试驾一下极狐考拉S，说不定它等于你一直在找的那款车。好了，今天就跟各人聊到这里，我是近邻老王，我们下次邂逅！