糟塌日报网讯（记者 张丽娜）2024年11月7日，公众环境连系中心（IPE）在京发布《汽车产业链协同减碳论述》，对比51家中外车企的雅瞻念行径发扬，连合各主流车型的产品碳踪迹分析，指出汽车产业在迈向电动化的同期，必须跋扈加强与上游钢铝供应商的协同减碳。

2023年，各人汽车产销量高达9272万辆，中国汽车全年产销量初度残害3000万辆，位居各人第一。汽车行业对温室气体排放的“孝敬”也禁闭小觑。从各人来看，交通输送行业的排放约占各人温室气体排放的16%，而钢材、铝材等原材料加工制造历程是汽车产业链的碳排放热门款式。同期，钢铁和铝冶真金不怕火行业亦然中国工业碳排放的大户。汽车产业亟须革命和探索凹凸游供应链协同减碳的旅途，引发并加快低碳绿色本领的革命和期骗，带动钢铝企业的低碳转型。

鉴于此，在动力基金会的支柱下，IPE开展了“汽车—钢铁和铝材绿色供应链协同减碳”连系，要点热心何如通过推动汽车产业设定和清晰明确的供应链碳减排有计划，落实绿色低碳采购条目，从需求端引颈和引发钢铁、铝冶真金不怕火等难减排名业加快低碳产品的坐褥和供给，助力汽车行业的脱碳进度，支柱中国“双碳”有计划的已毕，为各人应答雅瞻念变化作念出孝敬。

为准确评价汽车产业凹凸游协同减碳的进展，相称是现时汽车企业在推动钢、铝等原材料坐褥款式减排的挑战和最好握行，IPE在调研中外机构开展的汽车产业低碳转型连系的基础上现金足球外盘app平台，成立了具有行业针对性的汽车行业企业雅瞻念行径CATI指数，基于最新的汽车产品碳踪迹数据，从解决机制、测算清晰、碳有计划设定、碳有计划绩效和减排名动五个维度，对51居品有代表性的中外企业的雅瞻念行径进展和低碳转型态势开展量化评价。