近日，改款后的保时捷911 GT3车型被拍摄到了谍照，这次拍摄到的款型也被合计是911 GT3系列中的燃油版终极车型。

这次谍照拍摄的场合仍是是在德国纽伯格林。而这次拍摄到相片中911 GT3的沟通，基本不错详情将会沿用到2026款911 GT3车型中，尤其是前保障杠和前灯部分和后保障杠的蜕变尤为显赫。

诚然在内饰部分莫得拍摄到谍照，但笔据可靠信息走漏。诸如全新的数字姿色盘，911 GT3 RS车型也会搭载。

能源上，传言全新911 GT3 仍是会搭载那台自吸的4.0升水平对置6缸发动机，而全新911 GT3 RS车型展望亦然相通的。

而为了随意欧盟的排放领域，全新911 GT3的最高输出诚然看护在了510ps，但峰值扭矩从蓝本的470Nm下调到了449Nm，也为了弥补扭矩下调所带来的能源耗损，变速箱齿比被减低了8%。

诚然扭矩下调了，但全新911 GT3的0-100km/h加快时分仍是看护在了3.2秒的数值，这么的能源参数与得益完了率，可能连好多超跑皆无法作念到。

而据保时捷通顺部门正经东谈主安得烈亚斯暗意，由于尾气排放领域战略的加强，展望2026年以后911 GT3 RS车型即便还接受4.0升6缸发动机，也要加入涡轮和混动时期，这很有可能预示着这台全新911 GT3 RS车型可能会是临了一台纯燃油的版块了。

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