诚然马自达的“东说念主马一体”精神，影响了一代东说念主。但无法隐敝网友对长安马自达EZ-6新生的吐槽：这不即是马6即是长安深蓝SL03的借壳新生吗？因此13.99万元的起售价，也如实有可能劝退一波东说念主。

不外本着求证的精神，冯总如故决定将两台车进行对比，望望马自达EZ-6，是否仅仅浅易的换壳、涨价这样浅易？

价钱与建设对比放在后头，先说最中枢的底盘架构。领先不行否定，EZ-6的出生，有长安汽车很大功劳，但从底层结构来看，两车并非浅易的换壳逻辑。

领先是尺寸方面，EZ-6的长宽高是4921*1890*1485mm，轴距2895mm，而深蓝SL03则是4820*1890*1480mm，轴距2900mm。从尺寸来看，两台车就不是一个定位级的。EZ-6有着更大的车身，和更高的定位。

要是说深蓝SL03是追求家用的最优解，那么EZ-6即是极力于打造更优雅的范儿。这亦然为何深蓝SL03能作念到轴距更长的原因，这是由于两车底层联想理念互异导致的。

还有底盘悬架方面，两车也有所互异，深蓝SL03继承的是多连杆后悬架，而EZ-6继承的是H型后悬架。要是仅仅换壳车，那所有莫得必要在中枢的轴距、悬架方面作念全新设定，毕竟这样作念法的本钱并不低。

因此思买EZ-6的用户，操心会不会花高价买SL03，对此列位大可省心。另外从造型联想来看，两车孰高孰低，折服列位也一目了然。

再说EZ-6长安的部分，即中枢三电架构，该车使用的增程器、电板等关键部件，齐是来自长安的供应链体系。不外有道理的是，EZ-6使用的动手电机，和深蓝SL03却不相通。

以纯电版为例， EZ-6继承的是来自长安马自达的MSED04永磁同步电机，SL03继承的是深蓝汽车代号XTDM27电机。不外从参数盘算推算来看，两款电机功率齐是190kW，扭矩320Nm。呃，难说念仅仅重贴贴了下电机标？

车型版块方面，深蓝SL03只消一款纯电版车型，EZ-6则有两种纯电续航版块。在两车分量差未几的情况下，深蓝SL03在能耗和续航方面的浮现是更有上风的。

再说糟践者最存眷的售价与建设，马自达EZ-6的售价区间是13.98-17.98万元。而深蓝SL03在过程25款的价钱疗养后，售价区间是11.99-14.69万元。关于追求极致性价比的用户而言，深蓝SL03毫无疑问是更好的选拔。

像是全景天窗、14.6英寸多媒体屏、8155芯片、座椅电调等功能均是标配，闲隙种种化散漫、文娱条目两车均不在话下。只不外深蓝SL03要得回如座椅透风/加热、HUD昂首流露等更豪华、科技的建设，价钱门槛会相对低少许。

上：EZ-6，下：SL03

不外关于预算相对充裕的糟践者而言，冯总倒是认为，EZ-6会是更好的选拔，一来该车质感与层次感相对会更高，其次在驾驶方面的体验也愈加丰富。最遑急的，该车在用料方面会后起之秀，举例该车配备的9个安全气囊，就实属凄沧。

总的来说，EZ-6和SL03两车最大的相似之处体目下供应链体系上，折服这亦然该车概况作念到13.98万元起售如斯廉价的中枢原因。但在造车理念、质感方面，EZ-6仍保有马自达多年造车教学的结晶。因此两车更多应该是同门师兄的递加关联，而非竞争关联。

以上即是长安马自达EZ-6和长安深蓝SL03两车的对比，不知列位一又友更倾向哪款车？要是列位还思更进一步了解EZ-6的话，不妨在“颇冷男灰灰”主页其他施行了解。

*很遑急：

能看到终末的列位，但愿能点个关注，“颇冷男灰灰”会针对市面上每款新车作念详备的车型解读、评测、导购、对比施行。但愿能对专家了解新车、购买汽车足球外盘网站app官网，提供最灵验的匡助。