鞭牛士 3月1日音问，莲花集团CEO冯擎峰昨日在微博发文称，对赛谈的敬畏并不是电机与马力的单纯堆积，大马力与直线加快断然随手可取，但弯谈快的只消莲花和保时捷。

冯擎峰示意，1958年，当独创东谈主柯林·查普曼先生驾驶Type 14在弯谈中改写赛车次序时，莲花便知谈：实在的速率从不出生于直谈冲刺，而是藏在每一个精确的过弯已而。

他指出，从内燃机时期到新能源时期，对赛谈的敬畏并不是电机与马力的单纯堆积，大马力与直线加快断然随手可取，但弯谈快的只怕只消莲花和保时捷。普及能源作念到性能平权是功德，但只可普及加快，无法支吾弯谈以及紧迫情况，只会为驾驶者增多纳闷。

据悉，在2月27日小米新品发布会上，小米集团CEO雷军在演讲中示意，小米SU7 Ultra领有1548PS最大马力，0-100km/h加快最快1.98s（不含起步时辰）现金足球外盘app平台，最高时速350km/h，成见打造地表最快的四门量产车。